长江网讯 据楚天都市报（记者熊星星通讯员余国华）位于沌口开发区的一座天然气加气站，昨日正式投入运营。该加气站外观酷似一朵盛开的“白玉兰”，是武汉市首座完全意义上的社会加气站，日供气量可达一万立方米。
一天可“喂” 650 台车
“白玉兰”盛开在沌口车城东路和太子湖路交会处，占地面积 5.1 亩，由武汉市天然气有限公司出资 600 余万元兴建，为所有天然气燃料公交车、出租车和私家车供气。它是武汉市第一座完全意义上的社会加气站，站内有三台售气机，可同时为 6 台车辆供气。一天供气量大约可“喂饱” 650 台车。
不同于武汉市其它加气站，这里 90 ％的设备采用进口。“身材”小巧的压缩机来自意大利，噪音很小，用电量却比一般产品节约一半。
出租车一天可省 40 元
加气站负责人介绍，出租车和私家车上配装的储气管，容量一般为 14 — 15 立方米，充一次气大约可行驶 160 公里左右。
“尽管天然气的动力稍低于汽油，但在日常行驶中再无其它影响，而价格却便宜了一大截。”出租车司机王先生告诉记者，自己这辆车是两班倒，一天行驶 400 公里，这样油钱一天就可省 40 元。
据悉，目前武汉市压缩天然气向物价部门报批价格为 3.4 元 / 立方米，最后价格尚未落定。该站负责人介绍，从昨日起的一个月内，该加气站均将执行 3 元 / 立方米的优惠价，一个月后按 3.4 元销售，“司机们可保留加气小票，若最后物价部门核定的气价低于现价，将退还差额。”
5 月份汉口将再添新站
据悉，武汉市在此之前已建成加气站 6 座，分布在长丰、八大家、白玉山等地。其中，除青山园林路的大隆加气站外，其余均是“对口”公交车和指定改装厂改装的出租车，私家车和部分出租车则无缘享“气”。天然气公司 5 月份将在汉口古田长丰乡再建一座社会加气站。
据不完全统计，包括公汽、出租车和私家车，目前武汉市约有 700 台车辆“油改气”。而按照相关政策，今年将新建 16 座加气站、新改 1500 台公交车、出租车使用天然气。
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